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液压缸管是最终用于构造液压缸筒的精密管材。关键质量指标是内表面质量，包括内径公差、椭圆度、内表面粗糙度等，其他由设计确定。
精密设计的无缝或焊接钢管用于气缸桶，可用于超光滑内部饰面。
冷绘制的无缝钢管具有RA≤0.25μm的紧密公差（H8/H9），非常适合工业气缸和流体动力系统。
在中型到高压应用中，可用于ST52，E355，SAE 1026和合金等级，例如4140和25CRMO4。
OEM和定制加工的组件，包括活塞，杆，末端盖，密封件和腺坚果，旨在与我们的管子无缝地工作。
属性：管类型，精加工选项，可用尺寸，公差，材料等级，交付条件，表面粗糙度，库存期权。
材料：碳钢，不锈钢，铝。
地球机械（挖掘机，装载机）
农业设备（拖拉机，收割机）
压力机和液压系统
海洋和离岸平台
材料处理和起重设备
气缸维修和重建服务
• 来自领先工厂的优质原材料定期库存。原材料的精熔保证了钢材的纯净度，从而使内径深孔镗削、珩磨或刮削和滚光抛光后的表面完美。
• 先进的车削和滚光机可达9 米。这确保了一致的内表面、内径公差以及孔粗糙度。自动锯片机，保证切割垂直度在0.5mm以内。
•自动刀片锯机控制了0.5mm以内的切割方形。
•提供了增值服务，例如OD抛光。
•可以使用定制服务（例如OD加工或CNC转动）。
1。尺寸范围：33mm（OD）*25mm（id）-325mm（OD）*280mm（ID），包括帝国尺寸。
2。常规钢等级：
| DIN 2391-2： | ST52，ST52.3，ST52.4 |
| EN 10305-1： | E355、C45E、E410、E470、20MnV6、E355K2、E355J2G3、S355JR、42CrMo4 |
| ASTM A519： | 1020、1026、1045、1518、1524、4130、4140 |
| JIS G3445： | STKM13A，STKM 13B，STKM 13C |
| JIS G3473： | STC370、STC440、STC510A、STC510B、STC540、STC590A、STC590B |
| GB/T 32957： | 45#、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、27SiMn、25Mn |
3。在SRA/BK的条件下，典型钢等级的机械性能：
| 钢种 | 拉伸强度（RM） | 屈服强度 (ReH) | 纵向伸长（a） |
|---|---|---|---|
| 1026/ stkm 13c/ stc510a： | ≥520MPa | ≥380MPa | ≥10％ |
| ST52/ E355： | ≥580MPa | ≥450MPa | ≥10％ |
| CK45/1045/C45E： | ≥560MPa | ≥480MPa | ≥8％ |
4. OD抛光或OD加工：可以协商供应。
方法：ISO 9001&ISO 14001，进程检查，压力测试，表面粗糙度检查。
定制管长度和直径
特殊的表面涂料
每个图纸机加工缸零件
完整的物质可追溯性和测试报告
答：ID从40毫米到580毫米，壁厚至35毫米。可应要求提供特殊尺寸。
答：是的，我们提供完整的气缸套件，包括杆，活塞和机加工端盖。
答：磨牙的管具有出色的表面光滑度，而溜冰和滚筒抛光管则具有更好的耐磨性。
答：是的，所有试管均带有EN10204 3.1证书和检查报告。
答：是的，我们将标准液压缸管的库存保留，以进行快速调度。
